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從近年來的檢驗數據看，集裝袋存在一定的質量問題，個別集裝袋甚至出現多個項目不合格的現象。其中“跌落試驗"和“頂部提升試驗"為集裝袋性能測試的關鍵控制點，是直接涉及產品的安全性能。如若這兩項試驗檢出嚴重的質量問題，盛裝危險貨物的集裝袋大概率會在運輸過程中發生泄漏，將對運輸人員、運輸船舶以及自然環境造成重大傷害，生產單位以及使用單位也將遭受重大的經濟財產損失。因此，無論是生產單位還是使用企業都應該把頂部提升試驗作為重點檢驗項目來把關產品質量。
嚴格執行危險貨物包裝檢驗標準來保證產品性能檢驗質量，根據集裝袋性能檢驗過程中出現的不合格現象，主要對其中2項常規不合格性能檢測指標進行分析，指出了其中存在的問題，歸納了檢測不合格的原因并提出了相應的對策建議，對于危險貨物包裝生產單位提高產品質量具有較強的現實指導意義。
這種現象集中出現在U型和四片型的集裝袋上，U型和四片型的集裝袋在試驗過程中袋身受到橫向拉力的作用，因此袋身在橫向沖擊力的作用下容易產生拼接處基布撕裂的現象。
這種現象集中出現在頂吊型和側吊型的集裝袋上，頂吊型和側吊型的集裝袋一般配有卸料口，除了提吊部件會影響頂部提升試驗的結果，袋底基布強度達不到標準安全系數的要求，卸料口處的基布也會在試驗中出現撕裂不合格的現象。無卸料口的底吊型集裝袋，袋底基布強度在檢測過程中一般都能符合標準規定的安全系數要求。
小 結
95% 關注集裝袋標準中最常出現的數字，應被充灌至不低于其容量的95%！
1、開發出具有自主知識產權的技術及設備。
2、優化現有檢測裝置。
3、控制集裝袋構造關鍵點的設計和生產質量。
4、加強原材料質量安全管理。
